Module d'ingénierie de l'Institut national chinois de l'énergie nucléaire – Système de véhicule intelligent pour le déplacement de charges lourdes en orbite et l'assemblage avec ajustement tridimensionnel

Nombre de véhicules de référence : de 4 à 128 points ;
Capacité de charge d'un seul véhicule : 50 tonnes/100 tonnes/200 tonnes/300 tonnes ;
Vitesse de déplacement : de 0 à 3 m/min ;
Plage de correction verticale et horizontale : de ± 0 à 200 mm

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Module d'ingénierie offshore de CNOOC – Système d'assemblage et de correction 3D

Nombre de points de contrôle : de 4 à 128 ;
Capacité de levage en un seul point : 100 tonnes/200 tonnes/300 tonnes/400 tonnes/500 tonnes ;
Course de levage verticale : de 50 à 200 mm ;
Course verticale et latérale : de ±50 à ±500 mm

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Exemple d'application d'un système de levage synchrone

Les modules d'ingénierie offshore de CNOOC sont à la fois levés et pesés

Système de commande hydraulique à levage et pesage synchrones multipoints à API

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Projet d'excavation et de soutènement d'une fosse de fondation profonde pour le métro de Shanghai

Notre entreprise propose une gamme complète de vérins de soutien de 320 et 500 tonnes, ainsi que des systèmes hydrauliques intelligents à compensation automatique de la force axiale.

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