Los sistemas de cilindros hidráulicos resultan muy útiles y eficaces para tareas pesadas. Una presión adecuada, un fluido de calidad, una generación de fuerza correcta y unos filtros en buen estado pueden optimizar el rendimiento general de los cilindros hidráulicos. Sin embargo, en ocasiones, debido a diversos problemas, los cilindros hidráulicos no ofrecen el rendimiento requerido y es necesario reparar sus componentes.
¿Quieres saber cómo funciona la reparación de cilindros hidráulicos? Hoy vamos a conocer los componentes de los cilindros hidráulicos y a resolver varios problemas. Veámoslo con detalle.
¿En qué consiste la reparación de un cilindro hidráulico?
La reparación de cilindros hidráulicos es un proceso integral que consiste en diagnosticar, detectar y reparar o sustituir los componentes de los cilindros hidráulicos. A continuación se enumeran algunas de las tareas de reparación más habituales que se realizan en los cilindros hidráulicos.
- Sustitución de las juntas del pistón y del vástago
- Sustitución de los anillos de limpieza y guía
- Reparación o sustitución de los vástagos de pistón dañados
- Pulido del cilindro
- Sustitución de los componentes del pistón
- Sustitución de casquillos desgastados
- Reparación de roscas dañadas
- Sustitución de los componentes de sujeción
- Limpieza de los componentes internos
- Comprobación de la alineación de los cilindros
- Prueba de presión del cilindro terminado
Reparación frente a sustitución de cilindros hidráulicos
| Factor | Reparación | Sustitución |
|---|---|---|
| Fallo leve del sello | Una elección excelente | Normalmente, no es necesario |
| Varilla dañada | A menudo es posible | Puede ser preferible en caso de daños graves |
| Cañón dañado | Es posible que el daño sea reparable | Más adecuado para daños graves |
| Cilindro antiguo | Depende del estado | Puede que resulte más económico |
| Cilindro a medida | A menudo se prefiere la reparación | Es posible que para la sustitución sea necesario fabricar piezas a medida |
| Daños estructurales graves | Idoneidad limitada | Normalmente se prefiere |
Componentes principales que pueden necesitar reparación
Hay algunos componentes de los cilindros hidráulicos que suelen necesitar reparación en caso de avería o problema. A continuación enumeramos tres de los componentes principales.
Cilindro
El cuerpo del cilindro es el componente interno del cilindro hidráulico y suele albergar elementos fundamentales, como los fluidos hidráulicos.
Para la reparación del cilindro, debes comprobar aspectos como:
- Puntuación interna
- Arañazos
- Corrosión
- Pitting
- Desgaste excesivo
- Deformación
- Rugosidad superficial
Repara el sistema si es posible; de lo contrario, deberás sustituir los componentes necesarios para mejorar su funcionamiento y obtener mejores resultados.
Vástago del pistón
El vástago del pistón genera la fuerza hidráulica mediante el fluido hidráulico. El vástago es uno de los componentes más habituales y suele sufrir daños de forma inmediata.
Deberías buscar:
- Flexión
- Daños en el cromo
- Arañazos profundos
- Óxido
- Pitting
- Desgaste superficial
- Exceso de excentricidad
Una varilla dañada suele estropear las juntas nuevas y alterar todo el sistema hidráulico.
Pistón
El pistón también es fundamental para las características de fuerza y presión hidráulicas. Separa los dos lados del cilindro y transforma la presión hidráulica en fuerza mecánica.
Entre los aspectos que hay que inspeccionar y tener en cuenta se incluyen:
- Juntas desgastadas
- Grietas
- Puntuación
- Componentes sueltos
- Roscas dañadas
- Holgura excesiva
Sellos
Las juntas evitan que el líquido hidráulico se filtre o se escape de los sistemas de cilindros. Además, impiden la entrada de contaminantes. Existen varios tipos de juntas.
- Juntas de vástago
- Juntas de pistón
- Juntas de los limpiaparabrisas
- Juntas estáticas
- Juntas tóricas
- Juntas de amortiguación
- Anillos de desgaste o anillos guía
Para la reparación, debes revisar minuciosamente cada junta y repararlas siempre que sea necesario.
Guía paso a paso para la reparación de cilindros hidráulicos
La reparación de un cilindro hidráulico consta de varios pasos. Veámoslos en detalle.
Paso 1: Reúne todas las herramientas y materiales
Deberías reunir todas las herramientas y materiales necesarios. A continuación te ofrecemos algunos ejemplos de las herramientas necesarias.
- Banco de reparación de cilindros hidráulicos
- Juegos de llaves inglesas y de llaves de vaso
- Llave dinamométrica
- Tornillo de mandíbulas blandas
- Herramientas para retirar juntas
- Alicates para anillos de retención internos y externos
- Micrómetros
- Calibres de vernier
- Indicadores de cuadrante
- Regla de borde recto
- Equipos de limpieza
- Equipos de rectificado
- Bomba de ensayo hidráulica
- Manómetro
- Equipos de elevación
Paso 2: Diagnosticar el problema
El diagnóstico del problema es fundamental para la reparación. Debes averiguar qué componentes no funcionan correctamente.
A veces, el problema radica en el propio cilindro. Por ejemplo, puede haber una presión baja de la bomba, un caudal limitado, aceite contaminado o válvulas de control defectuosas.
Se diagnostica en presencia de los siguientes síntomas.
- Hay una fuga de líquido hidráulico
- El cilindro se está desplazando
- El movimiento es lento o entrecortado
- La varilla está dañada
- Se oye un ruido anormal
- El equipo ha perdido potencia
Paso 3: Retirar el cilindro
Debes desmontar el cilindro hidráulico. Antes de hacerlo, debes liberar la presión hidráulica y no intentar desmontar nunca el equipo mientras haya presión en los cilindros hidráulicos.
- Fija el equipo para evitar que se mueva.
- Desconecta las mangueras hidráulicas.
- Tapa o tapona los conductos hidráulicos abiertos.
- Retira los pasadores o tornillos de fijación.
- Sujeta el cilindro correctamente.
- Traslada el cilindro a un lugar adecuado para su reparación.
Paso 4: Limpia el cilindro
Empieza a limpiar el cilindro hidráulico para prepararlo para su posterior reparación. Empieza por limpiar la superficie exterior y, a continuación, pasa al interior del cilindro hidráulico.
Retira y limpia los siguientes componentes.
- Zona de la caña
- Tomas hidráulicas
- Tapas de los extremos
- Hilos
- Anillos de retención
- Zonas de montaje
La limpieza es fundamental para evitar cualquier problema de contaminación.
Paso 5: Desmontar el cilindro
Una vez que el cilindro esté sin presión, puedes retirar y desmontar los componentes de forma lenta y minuciosa. El procedimiento exacto de desmontaje depende de varios factores, como las recomendaciones del fabricante o el orden que se indica a continuación.
- Anillos de retención
- Tapas de los extremos
- Glándulas
- Tuercas de seguridad
- Tuercas de pistón
- Conjuntos de guías
- Conjuntos de vástago de pistón
El diseño del cilindro hidráulico puede influir en el patrón y el proceso de extracción.
Paso 6: Revisar y reparar
Una vez que hayas desmontado todos los componentes, revisa minuciosamente cada uno de ellos para su análisis y reparación.
Aquí tienes algunos consejos y opciones.
| Componente | Puntos de inspección |
|---|---|
| Varilla | Rectitud, diámetro, estado del cromado, rayaduras |
| Cañón | Diámetro interior, rayado, corrosión, redondez |
| Pistón | Desgaste, grietas, roscas, ranuras de sellado |
| Glándula | Estado de los casquillos, ranuras de las juntas, desgaste |
| Sellos | Endurecimiento, cortes, deformación, desgaste |
| Casquillos | Espacio libre y estado de la superficie |
| Hilos | Daños y deformaciones |
| Puntos de fijación | Grietas, desgaste, alineación |
Solución de problemas en cilindros hidráulicos
| Problema | Posible causa | Reparación habitual |
|---|---|---|
| Fuga de aceite externa | Junta o rascador de la varilla dañado | Sustituir el juego de juntas |
| Fuga de aceite alrededor del pistón | Junta del pistón dañada | Sustituir la junta del pistón |
| Movimiento lento del cilindro | Fuga interna o baja presión del sistema | Revisar las juntas y el sistema hidráulico |
| Movimiento irregular | Aire, contaminación, componentes dañados | Purgar e inspeccionar el cilindro |
| Puntuación de la barra | Contaminación, desalineación, corrosión | Pulir, cromar o sustituir la varilla |
| Desviación del cilindro | Derivación de la junta interna | Sustituir las juntas del pistón |
| Fuerza reducida | Fuga interna o problema de presión | Comprobar e inspeccionar |
| Daños en el cañón | Arañazos, corrosión, desgaste excesivo | Afilar o sustituir el cañón |
| Juego excesivo | Guía o casquillo desgastado | Sustituir la guía/el casquillo |
| Ruido de golpes | Componentes sueltos o dañados | Revisar el pistón y su fijación |
Conclusión
La reparación de cilindros hidráulicos es una tarea sencilla cuando se cuenta con un diagnóstico preciso, un desmontaje minucioso, una inspección de los componentes, una reparación de precisión, una instalación correcta de las juntas y pruebas de presión. Es importante diagnosticar a fondo los problemas fundamentales.
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